公费师范毕业生“全部落实岗位”意味着什么******
如何做好2023届教育部直属师范大学公费师范毕业生就业工作？近日，教育部发布通知指出 ，各省级教育行政部门要持续组织公费师范生专场招聘活动 ，通过优先利用空编接收等办法 ，保障符合就业条件 的公费师范生有编有岗，全部落实任教学校，严禁“有编不补”。2023年5月底前，确保90%的公费师范生通过双向选择落实任教学校 。
“全部落实岗位” ，教育部通知中 的这句表述 ，让人眼前一亮 。这 是公开承诺，也是主动加压。受疫情冲击等因素影响，高校毕业生就业确实面临较大压力 ，以至于常听到有人感叹遭遇“最难就业季”。在这一背景下，教育部直属师范大学公费师范毕业生能够获得特别关注，体现了国家对师范教育的重视 。
也许有人会问：2023年5月底前 ，确保90% 的公费师范生通过双向选择落实任教学校 ，那剩下 的10%怎么办？其实，相关通知说得很清楚，2023年6月底仍未签约的公费师范生，其档案、户口等迁转至生源所在地省级教育行政部门，由各省级教育行政部门会同有关部门统筹安排到师资紧缺地区的中小学校任教，公费师范生离校前须全部落实任教学校。换言之，他们 的就业同样有出路，每个人都会找到用武之地 。
稍加回顾可知 ，做好公费师范毕业生就业工作并非偶一为之，也不是今年独有 的制度设计 ，而 是已经实施多年 的制度安排 。早在2018年，《国务院办公厅关于转发教育部等部门教育部直属师范大学师范生公费教育实施办法 的通知》就指出，各地要加强组织领导和制度保障，按照建立“动态调整 、周转使用” 的事业编制省内统筹调剂使用制度有关要求 ，通过优先利用空编接收等办法，在现有事业编制总量内 ，妥善解决公费师范生到中小学任教所需编制。
此后几年 ，相关部门连续发布通知 ，要求做好公费师范毕业生就业工作，贯穿其中 的主题始终是善待公费师范毕业生。
善待公费师范毕业生，就 是善待基层教育。据介绍，这些公费师范生，来自6所教育部直属师范大学 。按照协议，他们毕业后一般回生源所在省份的中小学任教 。此外 ，“到城镇学校工作的公费师范生 ，应到农村义务教育学校任教服务至少1年 。”这意味着他们中 的相当一部分要到基层去 。身为受到良好师范教育 的部属师范大学毕业生 ，他们将所学所知融入基层教育中 ，带来 的积极意义不言自明 。
基层教育最缺什么？有业内人士坦言 ，最缺 的 是优秀教师 。努力让每个孩子享有受教育 的机会，特别 是让乡村孩子享有更公平 的教育，他们才能更好获得发展自身、奉献社会 的能力。而对于那些富有才华 的公费师范毕业生来说 ，他们带着责任扎根基层 ，将知识传授给乡村孩子，不仅能够照亮孩子 的前程，还能为基层教育生态持续注入活力，从而形成良性循环。
此外 ，国家善待公费师范毕业生，安排他们就业并保证入编入岗，还能增强师范生就读师范、毕业后当老师的自豪感和认同感 ，进一步激发师范生作为国家公费培养教师的使命感和荣誉感 ，从而激励更多青年才俊献身师范教育 。
当然 ，善待公费师范毕业生 ，不仅体现在就业“兜底” ，还体现在待遇落实等方面。比如 ，要着力为公费师范生到农村任教提供办公场所、周转宿舍等必要的工作生活条件；再比如，可以把公费师范生履约任教后 的在职培训纳入国培计划、省培计划 。如此种种，既有利于他们进一步成长，也有利于他们获得应有的职业尊严。
教育公平是社会公平 的重要基础，让更多优秀教师“下得去 、留得住 、教得好”，让基层成为免费师范毕业生施展才华 的宽广舞台，则教育公平更可期 。
王石川 来源 ：中国青年报
青年临时乘务员 ：春运车厢里的“暖”服务******
(新春走基层)青年临时乘务员 ：春运车厢里的“暖”服务
中新网九江1月7日电 题：青年临时乘务员 ：春运车厢里 的“暖”服务
作者 吴鹏泉 汪翰
7日下午 ，由江西九江开往广西南宁的K1523次列车缓缓驶出九江火车站 。18名中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段团员青年们值乘这趟列车 ，将把旅客平安顺利送回家乡 。
2023年中国春运7日正式拉开序幕。今年春运，鹰潭工务机械段共抽调179名干部职工支援春运临客值乘工作 。
K1523次列车 ，从江西九江出发 ，跨越1488公里，横跨三省区直抵目的地南宁，一趟折返值乘下来需要3天2夜 。该趟列车共有18名工作人员 ，平均年龄23岁 ，大多为“00后”。平日里，他们是鹰潭工务机械段 的大机操作工 、桥隧工 、线路工 ，春运期间，他们“变身”为列车乘务员 。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员 ，支援春运临客值乘工作 。 鹰潭工务机械段供图今年25岁 的王志鑫 是一名线路工 ，也 是K1523次列车的临时团支部书记 ，这是他第一次参加春运列车值乘工作 。
7日 ，王志鑫提前3个多小时来到整装待发 的列车上 ，对车厢各个角落进行消杀 ，整理好座椅 、被褥 ，对车厢的水壶 、拖把等服务设施及卫生间环境进行查看 ，做好各项准备工作。
“大爷慢点，我来扶您上车。”当天15时28分，王志鑫在南昌站立岗接车时 ，看到一位老年旅客行动缓慢 ，便立即上前搀扶。后来交谈中得知，这位老人体弱多病，王志鑫于是将老人 的座位号记了下来，作为重点旅客服务 。
“能够到一线为旅客服务，我觉得今年 的春运特别有意义。”王志鑫在休息时 ，通过手机与远在浙江的妈妈视频通话中说道 。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员 ，支援春运临客值乘工作 。 鹰潭工务机械段供图“注意戴好口罩，做好安全防护 ，越 是临客列车越要对旅客服务周到，不要让旅客不满意……”王志鑫记下了妈妈的叮嘱 。
王志鑫上车前补了觉，值守列车时，他一刻不敢放松，车内巡视 、打扫卫生 、供应开水……忙得不亦乐乎。为帮旅客应急 ，他还特意多带了几个口罩 。
春运前夕 ，同事们曾问王志鑫想不想回家过年。王志鑫说，不想回家 是假 的，但是这样 的春运让他觉得更有意义 。(完)
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